Podświetlanie tablicy rejestracyjnej LED

[Gustaw78]

Kolego - nie mierz wszystkich i wszystkiego jedną miarą.
To, że kupiłeś najgorszy badziew wcale nie oznacza, że wszystkie produkty są takie.
Co do produktów chińskich, to od dawna wiadomo, że Chińczycy robią tanie gów** oraz to, że robią towar dobrej jakości. Wszystko kwestia ceny.

[Dodi]

Gustaw78, masz racje, tyle ze kzdy jeden kasownik dziala na takiej samej zasadzie!!!!

[Enriquez]

Ale może być zupełnie różnie wykonany.

[Bandini]

Dedykowane kasowniki dają 30-60% oszczędności energii - obciążenie podnoszone jest tylko o taki poziom, który niezbędny jest do skasowania błędu. Zużycie jest większe niż na samych ledach (oczywiste), ale i tak mniejsze (lub dużo mniejsze) niż na seryjnej żarówce wolframowej. W przypadku O3 i rejestracji można zaoszczedzić przy kasownikach 30% energii

Ale się uśmiałem z tymi dedykowanymi 60% oszczędności...
Toż to brzmi jak promocja żarówek energooszczędnych w hipermarkecie :lol:

Jak coś ma udawać dla przykladu żarówkę 5 watową to ma być to 5 watów lub ewentualnie więcej, a nie 2 waty, bo jest 60% dedykowanej oszczędności.
Ludzie nie wierzcie w takie glupoty. Prawo Omaha jest jedno i nie da się go oszukać.
Jak byś choć raz coś zakodował to byś wiedział, że w nowych samochodach sterowniki są bardzo czułe i różnica 1 wata to czasem bardzo dużo.

Ja u siebie wymieniłem na diody:
- kierunki tył
- światła cofania
- podświetlanie tablicy
- 4 x światła przeciw mgielne przód
- cały środek
- oświetlenie bagażnika
- światła postojowe
- lusterka zewnętrzne
- pozostały w przyszłości kierunki przód

i teraz policz ile bym musiał zastosować tych grzałek. Oczywiscie nie wszędzie potrzebne, ale minimum 11.
Myślę, że ciepła z nich wystarczyło by na podgrzanie tylnej kanapy :wink: nie mówiąc ile kasy i czasu trzeba by zainwestować.
Jeśli chodzi o to, że ktoś nie umie, nie ma możliwości to po co jest na forum?
Po to tu jesteśmy, by sobie pomagać i spotkać się czasem na zlotych lub prv.
Ja sam kiedyś potrzebowałem pomocy i się nie zawiodłem.
Więc uważam, że jak się chce to można...

[bob_best]

Dedykowane kasowniki dają 30-60% oszczędności energii - obciążenie podnoszone jest tylko o taki poziom, który niezbędny jest do skasowania błędu. Zużycie jest większe niż na samych ledach (oczywiste), ale i tak mniejsze (lub dużo mniejsze) niż na seryjnej żarówce wolframowej. W przypadku O3 i rejestracji można zaoszczedzić przy kasownikach 30% energii

Ale się uśmiałem z tymi dedykowanymi 60% oszczędności...
Toż to brzmi jak promocja żarówek energooszczędnych w hipermarkecie :lol:

Jak coś ma udawać dla przykladu żarówkę 5 watową to ma być to 5 watów lub ewentualnie więcej, a nie 2 waty, bo jest 60% dedykowanej oszczędności.
Ludzie nie wierzcie w takie glupoty. Prawo Omaha jest jedno i nie da się go oszukać.
Jak byś choć raz coś zakodował to byś wiedział, że w nowych samochodach sterowniki są bardzo czułe i różnica 1 wata to czasem bardzo dużo.

Ja u siebie wymieniłem na diody:
- kierunki tył
- światła cofania
- podświetlanie tablicy
- 4 x światła przeciw mgielne przód
- cały środek
- oświetlenie bagażnika
- światła postojowe
- lusterka zewnętrzne
- pozostały w przyszłości kierunki przód

i teraz policz ile bym musiał zastosować tych grzałek. Oczywiscie nie wszędzie potrzebne, ale minimum 11.
Myślę, że ciepła z nich wystarczyło by na podgrzanie tylnej kanapy :wink: nie mówiąc ile kasy i czasu trzeba by zainwestować.
Jeśli chodzi o to, że ktoś nie umie, nie ma możliwości to po co jest na forum?
Po to tu jesteśmy, by sobie pomagać i spotkać się czasem na zlotych lub prv.
Ja sam kiedyś potrzebowałem pomocy i się nie zawiodłem.
Więc uważam, że jak się chce to można...

Czy możesz wymienić gdzie trzeba kasowniki/przeprogranowanie? Masz może rozpiskę z tymi żarówkami? Np. do bagażnika i do wnętrza?
- kierunki tył
- światła cofania
- podświetlanie tablicy - to wiem, że trzeba
- 4 x światła przeciw mgielne przód
- cały środek
- oświetlenie bagażnika
- światła postojowe
- lusterka zewnętrzne
- pozostały w przyszłości kierunki przód

[krzyzakp]

bob_best, kasownikow potrzebujesz do wszystkich zewnetrznych. Nie dam glowy czy do lusterek tez, ale do calej reszty i owszem. Nasze Octavki monitoruja pobor pradu by wiedziec czy zarowki szlag nie trafil.

Co do dyskusji kabelek dla 2 kasownikow... Przy 4 juz wychodzimy na zero, nie mowiac ze mozna wlaczyc sobie inne opcje jak np. cornery, mruganie p. mgielnymi (gdy mamy xenony ratuje je troche). i cala mase innych, zaleznie co mamy na pokladzie.

[tomek_poznan]

Dedykowane kasowniki dają 30-60% oszczędności energii - obciążenie podnoszone jest tylko o taki poziom, który niezbędny jest do skasowania błędu. Zużycie jest większe niż na samych ledach (oczywiste), ale i tak mniejsze (lub dużo mniejsze) niż na seryjnej żarówce wolframowej. W przypadku O3 i rejestracji można zaoszczedzić przy kasownikach 30% energii

Ale się uśmiałem z tymi dedykowanymi 60% oszczędności...
Toż to brzmi jak promocja żarówek energooszczędnych w hipermarkecie :lol:

Jak coś ma udawać dla przykladu żarówkę 5 watową to ma być to 5 watów lub ewentualnie więcej, a nie 2 waty, bo jest 60% dedykowanej oszczędności.
Ludzie nie wierzcie w takie glupoty. Prawo Omaha jest jedno i nie da się go oszukać.
Jak byś choć raz coś zakodował to byś wiedział, że w nowych samochodach sterowniki są bardzo czułe i różnica 1 wata to czasem bardzo dużo.

z głupotą i niewiedzą jest tak że obnaża się sama :P

a jak bardzo się obnażyła, to podam Ci na takim przykładzie. W swojej Octavii3 na pozycje z przodu wymieniasz żarówkę W5W (czyli 5W) na taką która pobiera 1,7W w wersji LED i nie ma błędu. Cud ?

w swojej Octavii3 wymieniasz żarówkę cofania z P21W na taką która pobiera min. 6.5W i nie ma błędu - Cud ?

w swojej Octavii3 wymieniasz PY21W czyli 21W na taką która pobiera w ledzie min. 3.6W i nie ma błędu. Cud ?

w swojej Octavii 3 wymieniasz pare żarówek rejestracji o łącznym poborze 10W na odpowiedniki które pobierają łącznie 7.5W i nie ma błędu - Cud ?

.....i mogę tak wymieniać i wymieniać... skąd wiem ? bo zajmuje sie tym na codzień. Znam na pamięc Twój samochód i z głowy moge pisac co gdzie nalezy na co zmienić i ile musi pobierać aby błedu nie było. I nie - nie musi to byc 100% fabrycznego obciążenia Panie "Ludzie nie wierzcie w takie glupoty" :P I nie mieszaj w to wszystko prawa ohma bo to prawo nie ma nic wspólnego z mocą a jedynie określa proporcjolność prądu do napięcia w układach. Mówi Ci to elektronik z dyplomem.... Nie da się z samego prawa ohma wyliczyć mocy , a o tym tu jest mowa.

i teraz policz ile bym musiał zastosować tych grzałek. Oczywiscie nie wszędzie potrzebne, ale minimum 11

potrzebne tylko w 2 miejscach auta :P , w obu przypadkach wynikowo pobór mniejszy o 30-40% od tego generowanego na fabrycznych żarówkach...

No ale co ja tam wiem :P

bob_best, kasownikow potrzebujesz do wszystkich zewnetrznych. Nie dam glowy czy do lusterek tez, ale do calej reszty i owszem.

ponownie: nie prawda, podawalem na poprzedniej stronie. W octavii 3 tylko rejestracja i PMG/corner. Reszte da sie dobrac bez. Ponadto , jak pisalem - nie każdy ma ochotę sie bawic kabelkami - choć oczywiście jest to dużo lepsze rozwiązanie.

Kazdy kto mamchoc odrobine pojecia o elektronice zdaje sobie sprawe ze te pseudo kasowniki to nic innego jak zwykle rezystory/oporniki w aluminiowej obudowie odprowadzajacej cieplo. Chodzi o to, aby opornosc w obwodize byla taka sama jak przy zwyklej zarowce, wiec nie chrzan prosze ze te pseudo kasowniki sa takie super, bo to zwykly nic nie warty badziew, ktory moze spowodowac tylko szkody!

odróżnij tzw rezystor z allegro od dedykowanego kasownika, wykonanego na ori cześciach vw który ma dobraną wartość pod Twój samochód a nie uniwersalnie pod żarówkę , tak aby błąd skasować przy min. możliwym obciążeniu a nie generowac puste waty i ogrzewać okolicę, ok ? :idea: Taka subtelna różnica... miedzy tzw przewalaczem a kimś kto się zna na swojej robocie.

pozdr

[bob_best]

gdzie znaleźć rozpiskę żarówek do wnętrza i do bagażnika? Do świateł widzę w instrukcji, ale tych brak.

[ Dodano: Wto 10 Lis, 15 10:27 ]
tomek_poznan, motohid.pl to Twój sklep?

[tomek_poznan]

bob_best, wnętrze seryjnej (pełen dach itp) O3 to 100% żarówki W5W, tylko trzeba dobrac odpowiednie ukierunkowanie światła i obciążenia (inne np na nogi czy bagażnik a inne np w podsufitce)

podsufitka przód:
2x W5W

podsufitka tył:

3x W5W

oświetlenie nóg:
4x W5W

schowek pasażera:
1x W5W

bagażnik:
2x W5W

[Dodi]

tomek_poznan, i takie oryginalne kasowniki VW napewno znajdziemy na www.motohid.pl !
Może się mylę, ale czy w ogóle są oryginalne kasowniki VW ?

[krzyzakp]

Dodi, nie, bo VW po prostu ustawia w w sterowniku auta ze sa LEDy, gdy takie intstaluje i po problemie z ich strony.

[Bandini]

Eeee tam chłopaki co Wy tam wiecie. tomek_poznan to dyplomowany cudu-vudu elektryk. My piekarze i hydraulicy jakieś sterownik sobie wymyśliliśmy :roll:, a tomek_poznan wkrótce będzie woził u siebie dedykowany oryginalny kaloryfer VW

Powodzenia

[Dodi]

krzyzakp, tak tez myślałem, no ale niektórzy maja kasowniki na oryginalnych częściach VW ... Rezystor marki VW, super o czymś takim w życiu nie słyszałem, ale czego się nie robi, aby biznes sie kręcił, a motłoch z naszego ciemnogrodu i tak kupi taki badziew...

[patryk23]

Ktoś bardzo chce się dowartościować przez ,internety,...

[B_A_R_T]

Czy lampki z tej aukcji podejdą? http://allegro.pl/podswietlenie-led-...npage-observed

Jeśli tak to co trzeba przestawić w sterowniku by działały poprawnie i nie pokazywały błędu?

[krzyzakp]

B_A_R_T, nie wiem czy nie sa taniej w ASO... Nie pamietam ceny.

CO do kodowania, opis jest 3strony wczesniej: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...479951#1479951

[tomek_poznan]

Dodi, była mowa o produktach na oryginalnych częściach i dobranych wartościach pod auto stąd określenie "dedykowane" a nie o "oryginalnych kasownikach", vw czegoś takiego nie robi.

Bandini, masz jeszcze coś do dodania merytorycznie czy już tylko szydera ? wszystko co napisałem można zweryfikować.

B_A_R_T, podejdą, ale można kupic taniej

[Dodi]

Cytuje : "Wykonanego na ori czesciach vw"

[tomek_poznan]

produkt wykonany na "ori częściach" nie oznacza przecież produktu oryginalnego (w domyśle oferowanego przez aso). Każdy moze sobie coś takiego złożyc.

[Dodi]

Nie no oczywiscie .... "ori czesci VW" to nei wiem co to moze oznaczac... jednak nie jestesmy tacy glupi, jak Ci sie wydaje kolego :roll:

[tomek_poznan]

to ty pisałeś o oryginalnych kasownikach VW - nie ja.

[Dodi]

Szaniwny kolego tomek_poznan, przeczytaj prosze dokladnie swoj post z 10 listopada z godz 10:12. Czytać ze zrozumieniem jeszcze potrafie

[tomek_poznan]

Szaniwny kolego tomek_poznan, przeczytaj prosze dokladnie swoj post z 10 listopada z godz 10:12. Czytać ze zrozumieniem jeszcze potrafie

na pewno ? gdzie napisałem "oryginalny kasownik vw" ? Poprosze o cytat. Nawet jeśli coś opacznie zrozumiałeś to zostało to później wyjaśnione.

[Dodi]

Po raz kolejny cytuje: "
odróżnij tzw rezystor z allegro od dedykowanego kasownika, wykonanego na ori cześciach vw który ma dobraną wartość pod Twój samochód..."

[tomek_poznan]

no to po raz kolejny - jeżeli dla Ciebie :

dedykowany = oryginalny VW
wykonany na ori czesciach = oryginalny VW

to jednak coś z tym czytaniem ze zrozumieniem jest nie tak , bo jedno nie oznacza obligatoryjnie drugiego.

Nie widzę sensu dalej tego wątku ciągnąc. Myślę ze 99,99% czytając widzi tą subtelną różnice miedzy tym co, sobie sam składasz przy wykorzystaniu oryginalnych części, a tym co oferuje aso jako gotowy tzw. oryginalny produkt i firmuje swoim logo. Dla mnie w tym zakresie jest EOT.